為什么說校園市場是運營代取快遞業(yè)務的最佳環(huán)境？

　　網(wǎng)購是學生群體使用的比較多的消費方式，而網(wǎng)上購物也意味著大學每日接收的快遞包裹數(shù)不勝數(shù)，拿快遞時遇上雙十一等電商節(jié)，甚至出現(xiàn)排隊等待的情況，處處可以看出去拿快遞的同學們，如此多快遞包裹需求量一定會產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)鏈。

　　大學快遞包裹處在逐漸上升趨勢，取快遞需求量巨大。一方面，快遞業(yè)在終端配送服務上，要用戶去到指定地點取包裹，現(xiàn)如今最末端快遞服務不送上門。另一方面，絕大多數(shù)院校仍然推行著封閉式管理，快遞站點基本都建在學校外。許多學生稱，拿快遞成本太高。

　　因為快遞站在校外、離寢室很遠或者因快遞包裹累積學生們不肯排長隊，大多數(shù)同學想要花錢買時間，校園內“代取快遞”需求量成倍增加。

　　校園快遞市場容量：

　　1.比較密閉的消費圈

　　在校學生信息傳遞多來自社交平臺與互聯(lián)網(wǎng)，信息內容的興起與傳播絕大多數(shù)是依靠同學之間的口口相傳，形成了一個比較封閉式卻非常活躍的校園消費市場圈。

　　2.人流密集

　　近年來隨著高等職業(yè)教育近些年的持續(xù)擴大招生，整體規(guī)模日益壯大，中國現(xiàn)階段起碼有3000萬在校學生，每所大學人數(shù)在一萬人左右，數(shù)量眾多，人流密集。

　　3.相對穩(wěn)定的消費力

　　在校大學生有著相對穩(wěn)定的消費力，盡管可支配收入金額很少，可是購買意愿比較高。對校園跑腿系統(tǒng)運營主而言，就意味著一個巨大的、高水平的新式消費市場的產(chǎn)生，都將占有將來全部校園內消費市場的大市場份額。

　　學生們?yōu)槭裁磿写】爝f需求量?

　　長期等候：對于大多數(shù)學生而言，拆快遞是一件非常開心的事情，可是拿快遞則是非常苦惱。學生們的作息時間大多數(shù)統(tǒng)一，午間，午后是下課了高峰時段，拿快遞一直排起很長的隊，極為不便。

　　時間不方便：眾所周知大學里面大約能夠歸類兩大類人，一是懶人，二是忙人，懶人便是懶得出門，什么都想要能直接送至宿舍的，包含快遞包裹也一樣，確實懶得出門都會選擇幫取服務項目;而忙人就要節(jié)省排長隊拿快遞的時間來干更多事。

　　選擇不方便：快遞包裹隨便堆積，快遞包裹總數(shù)特多，老師學生無法在一堆凌亂的快遞包裹中迅速找到屬于自己的快遞包裹，要耗費大量時間。

　　代取快遞的誕生，給學生降低了拿快遞的困擾，又為在校大學生帶來了勤工助學的路徑。學生們可以隨意地調整時間，在沒有耽擱生活與學習的同時擁有不錯的效果，學習培訓掙錢都不耽誤。

　　代取快遞業(yè)務流程有什么優(yōu)勢?

　　成本低投資少是優(yōu)點之一，很多投資者沒有一定的開始資產(chǎn)，想創(chuàng)業(yè)而不敢冒險試著，在校大學生也是對創(chuàng)業(yè)沒有工作經(jīng)驗，想要找到個降低成本上手快項目，校園內代取快遞就是最好的選擇，沒了服務平臺提成，并沒有了和商戶的權益爭議，進而去掉了很多風險性。

　　時間靈便使用方便是優(yōu)點之二，學生創(chuàng)業(yè)總是擔心學習的時間和上班時間的沖突，校園跑腿系統(tǒng)認為著使用方便、收入豐厚的二點，創(chuàng)業(yè)人可隨時隨地都能運營后臺的情況，清楚地操作面板，一鍵即可提交訂單，接單子全過程簡潔明了，徹底完成了自由選擇上班時間，該校化運營，學習培訓掙錢都不耽誤。

　　需求的增長勢必會推動商業(yè)形態(tài)的建立，校園市場作為社會市場的一個分支，匯聚的都是高品質的客戶群體，有消費力和市場容量，當然可以推動校園內代取快遞業(yè)務發(fā)展。

　　以代取快遞為突破口，將平臺發(fā)展變成匯聚校園跑腿系統(tǒng)、交際圈、信息發(fā)布平臺、二手交易、招兼職等幾種提供服務的學校生活服務平臺，不失為一種更加好的運營模式。